Балка (двутавр) 30Б1


Двутавры 30Б1 и 30Б2 горячекатаные с параллельными гранями полок и Н-образным профилем в разрезе производятся из углеродистой и низколегированной стали в соответствии с ГОСТ 26020-83. Они относятся к группе крупного строительного металлопроката (СТО АСЧМ 20-93).

Двутавр этой марки может изготавливаться с помощью сварки. Такой профиль также широко применяется в строительстве и имеет ряд преимуществ, например, меньшую массу и возможность производства конструкции требуемой длины. Стандартная длина балки 12 м.

Особенностью применения двутавров Б1 и Б2 является необходимость использования промежуточных креплений между балками для обеспечения устойчивости конструкций. В этом их отличие от широкополочных балок, не требующих отдельного закрепления.

Балки 30 Б1 и 30 Б2 принадлежат к числу наиболее часто применяемых при возведении современных масштабных строительных проектов, в мостостроении, для армирования стволов шахт, в вагоностроении — в качестве составляющих, предусматривающих возможные изгибы в плоскости конструкции.

Размеры и масса балки двутавровой с параллельными гранями полок (СТО АСЧМ 20-93)

balka-wide

Номер двутавраСтальРазмеры, ммВес, кг/м
hbst
Балка (двутавр) 20Б1 Ст.3, 09Г2С 200 100 5,5 8 21,3
Балка (двутавр) 25Б1 Ст.3, 09Г2С 248 124 5 8 25,7
Балка (двутавр) 25Б2 Ст.3, 09Г2С 250 125 6 9 29,6
Балка (двутавр) 30Б1 Ст.3, 09Г2С 298 149 5,5 8 32
Балка (двутавр) 30Б2 Ст.3, 09Г2С 300 150 6,5 9 46,78
Балка (двутавр) 35Б1 Ст.3, 09Г2С 346 174 6 9 41,4
Балка (двутавр) 35Б2 Ст.3, 09Г2С 350 175 7 11 49,6
Балка (двутавр) 40Б1 Ст.3, 09Г2С 396 199 7 11 56,6
Балка (двутавр) 40Б2 Ст.3, 09Г2С 400 200 8 13 66
Балка (двутавр) 45Б1 Ст.3, 09Г2С 446 199 8 12 66,2
Балка (двутавр) 50Б1 Ст.3, 09Г2С 492 199 8,8 112 72,5
Балка (двутавр) 50Б2 Ст.3, 09Г2С 496 199 9 14 79,5
Балка (двутавр) 55Б1 Ст.3, 09Г2С 543 220 9,5 13,5 89
 
Балка (двутавр) 55Б2 Ст.3, 09Г2С 547 220 10 15,5 97,9
 
Балка (двутавр) 60Б1 Ст.3, 09Г2С 596 199 10 15 94,6
 
Балка (двутавр) 60Б2 Ст.3, 09Г2С 600 200 11 17 105,5
 

ПОСМОТРЕТЬ ПОЗИЦИЮ В ПРАЙСЕ